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重大利好:中欧推动新能源车关税替代方案谈判销量增长有望提速

时间: 2025-06-15 00:23:57 |   作者: 火狐体育电竞官网

  

重大利好:中欧推动新能源车关税替代方案谈判销量增长有望提速

  中欧电动汽车贸易争端出现突破性进展,双方同意以最低价格机制替代欧盟原定高额关税。根据协议草案,中国出口至欧盟的电动汽车需遵守3.5万至4万欧元的动态价格下限,并允许技术溢价条款。作为交换,欧盟暂停原定于2024年10月实施的最高45.3%的关税措施。

  这一机制既为中国车企保留欧洲市场准入空间,又倒逼产业向上突破——搭载固态电池、800V高压平台等技术的车型可申请溢价权,促使国内企业加速高端化转型。

  从产业链视角看,中欧协议将重构新能源汽车产业竞争格局。中国锂离子电池出口量自2021年起呈现持续增长,2024年12月当月出口金额达61.1亿美元,2025年1月单月出口量达3.62亿个,创历史新高。

  协议实施后,动力电池企业有望通过技术溢价对冲价格约束:搭载800V高压平台的车型单位电池价值量提升15%-20%,固态电池量产车型溢价空间可达30%。

  欧洲市场结构变化将加速供应链本地化。中国头部电池企业已在匈牙利、德国等欧盟国家布局超过200GWh产能,协议中预留的碳配额接口机制(每辆电动车可折算0.5吨碳配额)将推动中欧碳市场联通,进一步强化产业链协同效应。

  预计到2026年,中国企业在欧洲的电池产能本土化率将从当前的15%提升至40%。中欧电动车价格承诺谈判的启动标志着双方在贸易摩擦中寻求动态平衡的突破性进展。这一机制以设定最低出口价格替代欧盟原计划实施的最高45.3%关税,既缓解了中国车企因高额关税导致的成本压力,又为欧洲市场保留了中国电动车的价格竞争力。

  在全球贸易保护主义抬头的背景下,中欧合作不仅对冲了美国单边关税政策的冲击,更通过产业链深度绑定加速了全球新能源汽车产业格局的重构。

  中国电动车企业通过价格承诺机制可规避欧盟反补贴税,维持欧洲市场准入。2023年中国对欧电动车出口额同比增长112%,欧洲市场占中国电动车总出口量的35%。

  但最低价格设定可能压缩部分车企利润空间,倒逼企业加速欧洲本地化生产。例如宁德时代已在匈牙利投资73亿欧元建设电池工厂,比亚迪计划在德国设立研发中心,这类投资将增强中国供应链在欧洲的嵌入深度。

  欧盟通过价格管控机制缓解本土车企竞争压力。根据欧盟委员会数据,中国电动车在欧洲市场的平均售价比本土车型低20%-30%,但最低价格机制实施后,中国车企需将出口价格提高约3000欧元/辆,差价由企业自行消化。

  这为欧洲车企争取了技术追赶时间,同时保障其对中国电池和零部件的依赖(欧洲车企30%以上的电池供应来自中国)。此外,中欧计划在东南亚共建充电桩标准,直接挑战特斯拉主导的北美体系,强化双方在全球标准制定中的线、对全球贸易格局的重塑

  :中欧合作是对美国贸易霸权的间接反抗。美国对欧盟商品加征20%关税后,德国车企对美出口综合税率升至45%,威胁其年出口额384亿欧元的市场。

  中欧通过最低价格机制探索第三条道路,有几率会成为WTO规则适应性改革的范例。但协议隐患犹存:若价格设定偏离市场实际,可能催生灰色交易或削弱欧盟政策效力。

  :中国电池企业凭借成本和技术优势加速欧洲本土化布局。宁德时代匈牙利工厂预计2026年投产,年产能达100GWh;国轩高科与大众合作开发标准电芯,单位体积内的包含的能量提升20%。上游材料环节,天齐锂业与瑞典Northvolt签订氢氧化锂长单,锁定欧洲市场占有率;当升科技高镍正极材料已通过宝马认证,2025年欧洲出货占比将达40%。

  :合资模式成为中欧车企合作主流。大众投资70亿欧元入股小鹏汽车,联合开发EE架构;Stellantis与零跑汽车成立合资公司,利用中国供应链降造成本。高压快充、智能座舱等增量部件需求激增,华为与宝马合作开发智能驾驶系统,德赛西威获奔驰域控制器订单。

  :中欧在充电标准统一上的合作将带动充电模块企业出海。盛弘股份与意大利能源集团Enel合作建设充电网络;阳光电源为德国储能项目提供1.2GWh液冷系统。欧盟计划2030年建成300万个公共充电桩,中国充电桩企业海外毛利率可达35%-40%,较国内高15-20个百分点。

  固态电池产业化进程受益显著。国轩高科(002074.SZ)已建成欧洲研发中心,其半固态电池单位体积内的包含的能量达360Wh/kg,2025年预测PE为39.5倍,低于行业中等水准。江苏国泰(002091.SZ)作为电解液龙头,在欧洲规划的15万吨/年碳酸锂加工基地将于2026年投产,当前市盈率9.99倍,明显低于化工行业均值。

  充电接口标准互认带来增量空间。许继电气(000400.SZ)在欧标CCS2充电桩领域市占率达18%,2025年预测营业收入76.3亿元,同比增长23%。协鑫能科(002015.SZ)换电业务加速出海,其欧洲超级充电站项目已进入设备调试阶段,动态PE为11.5倍,低于电力设备行业中枢。

  虚拟电厂商业化提速。东方电子(000682.SZ)自主研发的虚拟电厂调度系统已接入欧洲12个国家的分布式能源项目,2025年预测ROE达12.6%,明显高于同业。科陆电子(002121.SZ)在欧洲建设的用户侧储能项目累计容量突破1GWh,技术溢价能力带动毛利率提升至28%。

  动力电池结构件欧洲市占率65%,德国基地配套宁德时代、Northvolt

  1、最低价格机制的具体执行细则尚未公布,动态调整条款可能会影响企业定价策略;

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