新能源汽车对动力电池的基础要求：1.比能量高；2.比功率大；3.充放电效率高；4.相对稳定性高；5.使用成本低；6.安全性好。

  原理：利用热敏电阻的阻值随温度的变化而变化的特性，用一个定值电阻和热敏电阻串联起来构成一个分压器，从而把温度的高低转化为电压信号。

  原理：采集双金属体在不一样的温度下产生不同的热电动势，通过查表得到温度的值。

  特点：由于热电动势的值仅和材料有关，所以热电偶的准确度很高。但是由于热电动势都是毫伏等级的信号，所以要放大，外部电路比较复杂。

  原理及特点：集成温度传感器虽然很多都是基于热敏电阻式的，但都在生产的过程中进行校正，所以精度可以媲美热电偶，而且直接输出数字量，很适合在数字系统中使用。

  最近一周，新能源汽车“涨”声迭起：特斯拉5天内两度涨价；比亚迪、小鹏、威马等今年内二次调价，最高涨幅超3万元；零跑、哪吒、几何等也纷纷加入涨价大军…… 据不完全统计，今年以来，已有超过20家新能源车企宣布涨价，涉及车型近50款，而涨价的根本原因是受锂、镍等大宗商品的价值上涨叠加补贴退坡影响。 “如果说发展多年的燃油车价格更多是随行就市，那么新能源汽车这轮涨价反映出其还在很大程度上被成本牵制，价格体系还不成熟。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树坦言，他认为原材料成本有望在下半年回到正常价格的范围，新能源汽车价格也有望有所回调。 “涨”声迭起的一周 仅刚刚过去的一周，9家新能源车企宣布涨价，恰可管窥今年的涨价风潮。

  从当前的形势来看，我们到了讨论动力 电池 产业和 电动汽车 厂家们的博弈问题了，在一个健康的市场里面，是存在一个比较好的零整关系，是存在一个博弈过程，能够建立均衡，各方都有相对合理的利润来持续发展。   电池企业的利润       从全球来看，现在电池的供应目前已经进一步趋向于电池企业挑客户的阶段，这个趋势不单单是国内才有的。从总量来看，这个分化还是很明显的，随着终端产品在各个市场上面的竞争，需要优质和稳定的供应来支撑。     全球动力电池出货量（包含中国）     全球动力电池出货量（不包含中国）     从整体来看，国内外今年的规模效应很明显，在全球的格局下依旧很有特点的，前三大的国外电池企业也在筛选重点客户，

  材料技术的每一次革新都给动力电池新的突破带来新的契机，在国内动力电池聚焦更高单位体积内的包含的能量的背景下，业界对正在进行商业化的高镍三元和尚未实现产业化的固态电池给予了更多的关注，那么，最大有可能取得突破的是那种路线呢？ 在刚刚结束的 “OFweek 2018中国新能源产业大会－动力电池峰会” 上，中南大学化学电源与材料研究所的教授唐有根对目前新能源汽车的动力电池路线进行了深入分析。 “在能源结构转型及日益严峻的环保压力下，政府的大力补贴刺激了 电动汽车 市场迅猛发展。作为电动汽车的核心部件，动力电池占据了整车成本的40％以上。”唐有根介绍，近年来，动力电池的成本逐步下降，有利于推动新能源汽车的发展。在某一种意义上，动力电池技术的发展决定了电动

  随着新能源汽车市场的蓬勃发展，新能源汽车的概念已经度过了市场教育期。花了钱的人电车的安全、性能已经有了充分的了解，但“里程焦虑”仍旧是一个硬伤。虽然充电桩在大城市密度已经有所提高，对于要出远门的人来说，“加油更快”、“加油站更好找”仍是油车无法替代的优势。 早先，有网友发布了一张高速服务区的充电站照片：该充电站内共有8根充电枪，但已经被8辆新能源汽车给全部占满，除此以外还有四辆正在排队的电动车。还有新能源车车主经历了往返充电13次，排队3小时等桩的情况。 未解决电车车主的里程难题，一方面，电车制造商们在从电车的电池上下功夫，另一方面，市场也在期待一个布局更完善的充换电基础设施体系。国务院办公厅日前印发《关于进一步构建高质量充

  随着全球可持续发展理念的推进，我国环境保护及碳排放问题日渐突出。同时极高的石油资源进口依存度也成为威胁我国国家能源安全的潜在风险因素。因此新能源汽车替代传统燃油汽车在我国势在必行。 但替代性方案是什么？ 目前尚未有定论。目前比较主流的新能源汽车方案是锂电池纯电动汽车，经过近几十年发展，其技术成熟度有一定保证，并开始了量化生产进入市场。 自2011年至2018年市场销量平均年增长率78.8%。但由于续航能力不够、基础设施及制造成本的限制，截至目前其乘用车市场占有率仍然不足5%。而且最近以来多起锂电池汽车起火事故更是引起社会公众对锂电池安全的担忧。 而与此同时，氢燃料电池以其高能量密度及完全清洁能源使用的过程，迅速吸引了

  路线社会成本，谁会主导未来汽车？ /

  国内汽车企业为了加速新产品研发、减少开发成本、提升产品竞争力，开始使用benchmarking技术作为主要管理方法，也逐步建立起较为完善的技术制度。新能源汽车技术加速进步，随着有关政策的支持和配套设施的完善，逐步被众多购买的人所接受，市场占有量逐年提高。通过benchmarking技术探讨研究，了解和掌握国外电动汽车的核心技术，可以为我国电动汽车技术突破提供技术参考。文章通过对新能源汽车，包括对混合动力汽车和纯电动汽车benchmarking技术进行梳理和分析，形成一套完善的新能源汽车的benchmarking技术方案。方案包括竞争目标的选择、整车评价、工艺评价、性能测试、参数测量、信号采集、数据扫描获取、逆向建模、专业分析、数据库建立

  开发设计 /

  新能源汽车动力电池主要材料有：正极材料、负极材料、隔膜和电解液。其中，正极材料约占成本的30%，对电池性能的影响最大。 正极材料最关键的原料“锂”，在四川的储量居全国第一。本篇就来盘点一下正极材料厂商在四川的产业布局情况。 注： 动力电池正极材料主要有磷酸铁锂和三元正极(镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂)两种。 前驱体是获得正极材料的前端材料。磷酸铁锂的主要前驱体是磷酸锂;三元材料的主要前驱体是镍钴锰氢氧化物。 湖南裕能关联企业 A股上市公司湖南裕能(全称：湖南裕能新能源电池材料股份有限公司)于2016年成立，总部在湖南省湘潭市。正极材料国内出货量排名第一。主要客户为宁德时代、比亚迪。 四川裕能新能源电池材料有限公司 湖南裕能的全资子公司

  11 月 7 日消息，日产汽车表示，计划在中国推出新能源新车型，并在美国推出插电式混合动力汽车。 该公司同时也公布了最新的目标：将汽车开发周期缩短至 30 个月，即两年半。同时，还将深化与雷诺、三菱汽车和本田汽车的合作，探索在技术和软件服务领域建立更多的战略合作伙伴关系。 而在 11 月 5 日举行的第七届进博会上，日产汽车宣布，到 2026 财年，日产汽车计划专门面向中国市场推出 8 款新能源车型，这中间还包括 5 款日产品牌车型。 综合IT之家此前报道，今年 4 月，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，日产将在中国车型上搭载百度的 AI 解决方案。 而在今年 6 月，日产汽车已经

  系统设计 (董艳艳，王万君主编)

  体系详解：原理、架构与实践 (董西成)

  (徐爱钧)

  东芝1200V SIC SBD “TRSxxx120Hx系列” 助力工业电源设备高效

  TI BMS动力电池管理技术- Power tools, ebikes, LEVs

  2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站， 火热报名中

  Follow me第二季第4期来啦！与得捷一起解锁蓝牙/Wi-Fi板【Arduino Nano RP2040 Connect】超能力！

  嵌入式工程师AI挑战营（进阶）：基于RV1106部署InsightFace算法，实现多人的实时人脸识别

  艾睿电子技术解决方案展 2024 — 携手共建更智能绿色未来，火热报名中！

  近年来，智能座舱在乘用车领域成为热门话题。智能座舱带来了更加智能化、舒适和安全的驾驶体验，吸引了众多消费者的关注。在商用车领域，市 ...

  前言：随着汽车电动化的发展潮流，电动汽车销量节节攀升，市场研究机构Canalys总结2022年全球电动汽车市场时表示，2022年全球电动汽车销量 ...

  众所周知，所有搭载发动机的车辆都一定要满足国六排放法规。从2016年12月23日发布的《轻型汽车污染物及测量方法（中国第六阶段）》开始，到20 ...

  根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。直流充电桩具备直接给电池充电的能力，以三相四线制的方式连接电网 ...

  无人驾驶汽车有哪些功能自动驾驶汽车拥有全球定位系统（GPS）、雷达、激光雷达、摄像头、超声波传感器等多种技术方法，可以在一定程度上完成以下功能：1 ...

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