近来，全球首套5MW级海上高温烟气余热发电设备在天津完结测验，即将在文昌9-7油田开发项目中演示使用。这一突破性效果不只标志着海上油气田电站在烟气余热使用方面获得重大进展，更对完成“双碳”目标下的海上油气田绿色低碳开发具有里程碑含义。

  电站是海上渠道的“心脏”，一般由自产油气焚烧供给电能，但此进程中会排放很多的高温烟气，成为海上油气开发首要的碳排来历之一。该余热发电设备使用电站运转发生的高温烟气余热作为热源，设备中循环活动的有机介质推进胀大机发电，可直接将抛弃的热能变为清洁的电能。相较于传统烟气的焚烧排放，加装了高温烟气余热发电设备的电站余热使用潜力将提高至60%至70%。

  中海油研讨总院工程研讨规划院机电仪总师安维峥表明：“该发电设备使用后，将完成海上油气田主电站烟气余热的归纳使用，主电站归纳能效估计提高7%，然后节约海上油气田原油和天然气的耗费。经测算，该设备投用后余热年发电量可达0.4亿千瓦时，足以供给3万户家庭的年用电需求。一起，估计累计节约耗费约3亿立方米，削减二氧化碳排放约80万吨，相当于植树造林750万棵。”

  我国海油研发规划团队从源头立异，自主研发把握总体方案技能，先后霸占了工艺和设备规划、紧凑型橇装化规划、动力循环实验验证等技能难题，并联合我国船舶规划制作团队一起推进构成设备研发、橇装制作、测验实验全链条自主技能服务才能，打造了自主可控配备系统。未来，该技能将广泛适用于现役渠道电站，助力海上油气田在开发进程中完成节能减排、降本增效。